一、日常維護保養工作(zuo)
1、保證機器及周圍環(huan)境的的清潔。

2、及(ji)時清除料(liao)斗內(nei)的積料(liao)，使傳(chuan)感器正常(chang)回零。

3、檢查各潤滑點(dian)的潤滑油是否足夠(gou)，氣路系統中的油霧器(qi)應保持(chi)有足夠(gou)的油量。

4、檢查各(ge)電(dian)機、電(dian)器有(you)無(wu)過熱現象、異常噪(zao)音，儀表(biao)指示是否(fou)正(zheng)常，信(xin)號系(xi)統(tong)是否(fou)完好。

5、經常檢查、調整(zheng)氣缸、蝶閥和(he)(he)電磁(ci)氣閥等，使(shi)開啟和(he)(he)關(guan)閉符合要求。

6、經常檢查(cha)各系統，如(ru)有漏(lou)灰、漏(lou)氣、漏(lou)油(you)和漏(lou)電(dian)等現象要及時處(chu)理。

7、攪拌機(ji)及(ji)出料斗應每四小時(shi)清洗一次，以免(mian)殘留混凝土(tu)固結，妨礙(ai)正常運行。

8、每班應放掉(diao)空壓機、貯氣罐和過濾器等內(nei)部(bu)積水，并排(pai)除運行中出現的故障(zhang)。

9、蝶閥、攪拌機、電磁氣閥、空氣過濾(lv)器及油霧器等按照有(you)關說明書(shu)進行(xing)維護(hu)保(bao)養。

二(er)、骨料供給系統的(de)維(wei)護保養

1、每(mei)班工作前必須進行(xing)皮(pi)帶輸送機空載檢查，清理(li)雜物(wu)、沾泥等，緊固(gu)各(ge)部(bu)位(wei)螺(luo)絲，調整(zheng)皮(pi)帶跑(pao)偏現象，各(ge)轉(zhuan)動部(bu)位(wei)應轉(zhuan)動靈(ling)活。

2、電動(dong)滾筒按使用說明書要求定期換油。

3、使用六個月后(hou)檢查和(he)補足(zu)各(ge)轉動零部件軸承處(chu)潤(run)滑油脂(zhi)，以后(hou)每年一次進行全面拆卸換油。

4、清掃(sao)器(qi)經(jing)常檢查調整刮皮貼近皮帶位置，確保清料正常。

三(san)、計(ji)量(liang)系統的(de)維護保養(yang)

1、每班必須檢查調整計量斗各(ge)軟接口，保持長(chang)度(du)上有松動(dong)，確保計量精度(du)。

2、冬季停機(ji)后，應將(jiang)供(gong)(gong)水(shui)系統、外加(jia)劑供(gong)(gong)給(gei)的(de)存水(shui)全部排盡。

3、外加(jia)劑泵如季節性停用必須(xu)進行(xing)反(fan)沖(chong)洗(xi)，以(yi)防止管路和泵內添加(jia)劑沉淀積粘或不出溶劑。

四、攪拌(ban)系統(tong)的維護(hu)保養

攪拌(ban)機的維護保養詳見《MAO系列雙臥軸攪拌機維修保養手(shou)冊(ce)》，但以(yi)下要點(dian)要特別(bie)重視：

1、每(mei)班檢查軸(zhou)端密封腔、分配(pei)器進(jin)出口和密封管路是(shi)否暢通，是(shi)否充滿潤滑(hua)脂，各潤滑(hua)點及減速箱體(ti)是(shi)否有足(zu)夠潤滑(hua)油（脂）。

2、每班觀(guan)察(cha)電(dian)動(dong)潤滑泵儲油筒(tong)內的油脂(zhi)是(shi)否用完，接近(jin)用完要及時加滿，不允許無(wu)油運行。

3、每(mei)班工作交(jiao)班必須(xu)全面(mian)清(qing)理攪(jiao)拌筒(tong)內外、卸料門等處的積料，并用(yong)水沖洗干凈(jing)，沖洗不凈(jing)的粘(zhan)接料要定期鑿掉(diao)。

4、每周必須(xu)將攪(jiao)拌葉片(pian)調整緊固一次(ci)，以防止葉片(pian)脫落(luo)造成事故。

五(wu)、粉(fen)料(liao)供(gong)給(gei)系統維護(hu)保養

1、每周必(bi)須將(jiang)水(shui)泥倉頂除塵裝(zhuang)置(zhi)中的振(zhen)動器振(zhen)動多次，將(jiang)除塵袋（濾棒(bang)）上粘灰清掉，確保跑氣暢通(tong)。

2、進料口輸送管內壁、螺旋輸送機(ji)出料口每周(zhou)必須全面(mian)清(qing)理一次，防止硬結塊和(he)雜(za)物堵卡和(he)出料不(bu)足(zu)故障。

3、較長時間(jian)不使用需放(fang)空螺旋機內的水泥。

4、螺旋輸送機頭部外(wai)球軸承(cheng)處(chu)、中(zhong)部支(zhi)承(cheng)軸承(cheng)處(chu)每(mei)四小時(shi)(shi)必須注(zhu)潤滑(hua)脂一次（WAM螺旋機無需注(zhu)脂），尾部變速箱第一次換油時(shi)(shi)間為工作500小時(shi)(shi)，以(yi)后每(mei)年更換一次潤滑(hua)脂（00號鋰(li)基(ji)脂）

六、氣路系統的(de)維護保養(yang)

一(yi)）空(kong)氣壓(ya)縮機的維護保(bao)養：

空氣(qi)(qi)壓縮機(ji)是氣(qi)(qi)源裝置的(de)主(zhu)體，在氣(qi)(qi)路系統中具有十分重(zhong)要(yao)的(de)作用(yong)。因(yin)此，在使用(yong)中要(yao)做好如下幾(ji)方面的(de)工作。

1、使用前(qian)注(zhu)意事項：

（1）、空(kong)氣壓縮(suo)機應水平放置、固定，通風良好(hao)。

（2）、不(bu)能經受(shou)風吹雨淋(lin)，也(ye)不(bu)能暴曬在陽(yang)光下。

（3）、調整(zheng)好(hao)空氣壓力自動(dong)(dong)開關(guan)的(de)上(shang)下限值，壓力過(guo)低會導致氣缸動(dong)(dong)作遲緩，壓力過(guo)高對(dui)氣路系統密封件不利。

（4）、檢查潤滑油(you)的(de)油(you)位，保(bao)持油(you)面在(zai)油(you)尺(chi)上下線之間，油(you)面接近下線時，添加新(xin)油(you)；

（5）、檢(jian)查傳(chuan)(chuan)送帶(dai)張力是(shi)否合適，當用手指壓皮帶(dai)，皮帶(dai)下陷10MM左右為宜(yi)；更換傳(chuan)(chuan)送帶(dai)時(shi)應整組更換，以保持(chi)張緊度(du)一(yi)致(zhi)。

2、運行中(zhong)的注意事(shi)項：工(gong)作中(zhong)，操作人員應經常(chang)(chang)觀察(cha)空氣壓縮機的工(gong)作壓力，不(bu)允許超(chao)過額定值。檢(jian)查有(you)無漏(lou)油、漏(lou)氣現象，有(you)無異響，若發現異常(chang)(chang)現象，應立即停機檢(jian)查。

3、維護保養：

（1）、及時(shi)排放冷(leng)凝水，停機后(hou)打開儲氣罐下面的排污閥，放倒冷(leng)凝水。

（2）、定期更(geng)換潤滑油(you)，一般根據空氣壓縮機的運(yun)轉(zhuan)時(shi)間確定，每運(yun)行1000小時(shi)或4個月更(geng)換新油(you)。

（3）、定期清洗空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)清器濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)，因為(wei)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)過臟導(dao)致進入壓(ya)縮機(ji)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)內的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)含塵過多，加(jia)速(su)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)和活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)的(de)(de)磨(mo)損，并(bing)且易形成(cheng)(cheng)積碳(tan)影響氣(qi)(qi)閥的(de)(de)密封性；嚴重時(shi)還會(hui)(hui)引起(qi)拉缸(gang)(gang)、竄(cuan)氣(qi)(qi)，造成(cheng)(cheng)潤(run)滑油的(de)(de)污染(ran)(ran)，影響潤(run)滑效果；竄(cuan)氣(qi)(qi)的(de)(de)時(shi)候，還會(hui)(hui)產生(sheng)上油現象(xiang)，汽缸(gang)(gang)壁和活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)的(de)(de)間隙過大，被污染(ran)(ran)的(de)(de)潤(run)滑油會(hui)(hui)竄(cuan)入壓(ya)縮室內并(bing)形成(cheng)(cheng)油霧，從而(er)污染(ran)(ran)壓(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)。（紙(zhi)質濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)的(de)(de)清洗，用壓(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)由內向(xiang)外(wai)吹凈；若為(wei)海(hai)綿填(tian)充濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)，用去污劑(ji)清洗風干）

二）氣缸(gang)的使用和(he)維護(hu)

氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)的(de)功(gong)能(neng)是將壓(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)壓(ya)力(li)能(neng)轉換為機械能(neng)。正(zheng)常情況(kuang)下，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)應隨電磁閥(fa)電源的(de)通斷開(kai)關(guan)迅速到位；由于氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)反(fan)復(fu)(fu)運動(dong)，則對(dui)(dui)缸(gang)(gang)(gang)壁及(ji)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)進(jin)(jin)行潤滑十分重(zhong)要。一(yi)般通過油(you)(you)霧器(qi)(qi)(qi)，使潤滑油(you)(you)霧化(hua)后(hou)注入空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流中，并隨空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)進(jin)(jin)入潤滑部位，達到潤滑的(de)目(mu)的(de)。工作過程中，出現(xian)(xian)接近油(you)(you)霧器(qi)(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)潤滑效果(guo)好，遠(yuan)離(li)油(you)(you)霧器(qi)(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)潤滑效果(guo)差。這種(zhong)情況(kuang)在骨(gu)料倉的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)上(shang)表現(xian)(xian)特別明顯。解決辦(ban)法(fa)是：在骨(gu)料倉氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)路中間增(zeng)設一(yi)個油(you)(you)霧器(qi)(qi)(qi)。對(dui)(dui)于活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)可涂(tu)抹一(yi)層(ceng)黃油(you)(you)以防銹蝕。氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)易出現(xian)(xian)的(de)故障是漏(lou)(lou)(lou)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，漏(lou)(lou)(lou)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)有(you)內(nei)(nei)漏(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)漏(lou)(lou)(lou)兩種(zhong)，內(nei)(nei)漏(lou)(lou)(lou)是指(zhi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)組件(jian)磨損(sun)(sun)嚴(yan)重(zhong)，造成那(nei)個活(huo)(huo)塞(sai)(sai)前(qian)后(hou)竄氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，影響氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)動(dong)作的(de)快慢，嚴(yan)重(zhong)時造成開(kai)關(guan)不到位；外(wai)漏(lou)(lou)(lou)是指(zhi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)與氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)接觸的(de)端部密封件(jian)磨損(sun)(sun)嚴(yan)重(zhong)而漏(lou)(lou)(lou)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，造成活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)回復(fu)(fu)速度慢，甚至回復(fu)(fu)不到位。

三(san)）電磁閥的(de)使用和維護(hu)

電磁(ci)閥的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)是(shi)調節(jie)壓(ya)縮空氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)、流量和(he)流動方向。利用電磁(ci)閥可以組成各(ge)(ge)種氣(qi)路，使(shi)氣(qi)動執(zhi)行元件(jian)按設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)程序正常(chang)進行工作。電磁(ci)閥常(chang)見(jian)故障是(shi)漏氣(qi)，表現(xian)為電磁(ci)閥在不工作的(de)(de)(de)(de)(de)情況下(xia)（氣(qi)壓(ya)在標準范圍內(nei)），在進氣(qi)口一側的(de)(de)(de)(de)(de)兩個(ge)排(pai)氣(qi)口有漏氣(qi)現(xian)象。修理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)方法是(shi)將電磁(ci)閥解體，用干(gan)凈的(de)(de)(de)(de)(de)柴油把(ba)各(ge)(ge)零件(jian)清洗(xi)干(gan)凈，用干(gan)凈的(de)(de)(de)(de)(de)棉紗擦干(gan)并在其表面涂少量機油；若閥內(nei)活(huo)塞桿磨損嚴重或密封圈破損，應(ying)更換(huan)新件(jian)。

四）油水分離器(qi)和(he)油霧器(qi)的使用和(he)維護

從氣(qi)(qi)源(yuan)裝置中輸出(chu)的、得到(dao)初步凈化的壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)，一般(ban)還需(xu)(xu)要(yao)經(jing)過氣(qi)(qi)動輔助(zhu)元件（如油(you)水(shui)分離器、調壓(ya)(ya)(ya)閥、油(you)霧器等）后(hou)再進(jin)入氣(qi)(qi)動設備。油(you)水(shui)分離器的作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)濾除壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)中的水(shui)分、微粒灰(hui)塵。因此，對于水(shui)杯(bei)(bei)中的污水(shui)要(yao)通過手動排氣(qi)(qi)閥及時排放；油(you)霧器是(shi)一種特殊(shu)的注(zhu)油(you)裝置，其(qi)作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)使潤滑(hua)油(you)霧化后(hou)注(zhu)入空(kong)(kong)氣(qi)(qi)流中，并(bing)隨空(kong)(kong)氣(qi)(qi)進(jin)入需(xu)(xu)要(yao)潤滑(hua)的部位(wei)。油(you)霧器中潤滑(hua)油(you)選用(yong)普通柴油(you)機(ji)機(ji)油(you)。貯油(you)杯(bei)(bei)內機(ji)油(you)要(yao)及時更換，貯油(you)杯(bei)(bei)的容量按100ML計算(suan)，使用100小(xiao)時為宜。調壓(ya)閥的(de)作(zuo)用是使其輸出壓(ya)力與每臺氣動設備和裝置的(de)實際需要的(de)壓(ya)力相一致，并保持該壓(ya)力值的(de)穩定。